曾几何时,家门口坐高铁对于黄梅人来说还是一个梦。如今,随着安九高铁和黄黄高铁的稳步推进,黄梅在2021年年底将迎来高铁新时代。
安九高铁起于安徽安庆地区,经湖北省黄梅县,终到江西省九江地区,是一条连接安徽省安庆市与江西省九江市的高速铁路。正线长约170.9公里,设计时速350公里。目前,安九高铁已进入铺轨阶段。
黄黄高铁项目自黄冈东站发出,经黄冈市黄州区、浠水县、蕲春县、武穴市、黄梅县。专线总长129.7公里,该项目是京九客运专线的重要组成部分,连接武汉城市圈,对促进地区经济发展具有十分重要的意义。
作为安九高铁与黄黄高铁的共用站,黄梅东站站房面积10000平方米,等级为二级站,设两个站台6条到发线,站前工程投资为 *** 00万元,目前站房建设正在有条不紊的推进。
中铁十二局黄梅东站项目安全总监 尚周鹏:本工程遵照高起点高标准严要求的管理思路,围绕“设计优秀、材料优良、工艺可靠、过程可控、安全优质”的建设理念,从严管理与控制,现工程有条不紊地快速推进。
作为高铁新区配套项目的站前广场位于高铁站北侧,占地面积约176亩,其中广场约143亩,总投资约1.03亿元。主要建设内容为站前游客集散广场、公交枢纽站、出租车候客区、社会公共停车场及2条配套道路。
项目承建方技术人员 卫书英:目前我们已经完成了土地平整,现在正在进行的是公交站房的建设,广场的地下管网完成了50%。下阶段,我们要进行的是地面基础部分的设施以及绿化景观工作,预计2022年春节前完成全部建设。
高铁新区经济体的发展离不开路网建设,高铁大道作为黄梅中心城区一条南北向交通主干道,道路全长2 *** 0米,设计车速为40km/h,按照城市主干路标准建设,内容包括路面、地下通道、排水、电气、绿化等工程。
项目施工方负责人 黄四先:我现在站的这个位置就是高铁大道下穿通道的一部分,这部分全长接近800米左右,上面今后是广场的一部分,所有行人都在上面走,底下就是所有车辆通过的路,这个主体结构要在7月底全部完工。
随着两条高铁的开通,黄梅将接入国家四通八达的高铁路网体系,由此跨入黄冈、九江“半小时经济圈”,武汉、合肥、南昌“一小时经济圈”,北京、上海、广州“五小时经济圈”,对于塑造黄梅三省交界、七省通衢交通枢纽地位、促进县域经济社会发展具有十分重要的意义。
来源:东坡云微信公众号
@黄冈人:定了!明日开通……黄黄高铁开通时间定啦!
就在
4月22日!!!
首发仪式定在黄梅东站举行
首发列车是动车D2180次
黄梅东(8:00开)—武汉(9:29到)
首发列车时刻表
↓↓↓
黄梅东8:00开
武穴北8:12到 8:14开
蕲春南8:27到 8:29开
浠水南8:40到 8:42开
黄冈西9:00到 9:02开
武汉站9:29到
同时
黄黄高铁初期开行车次如下
01 | 武汉—上海虹桥 G3119/22/19次 |
02 | 上海—武汉 G3120/1/0次 |
03 | 武汉—上海虹桥 G3123/6/3次 |
04 | 上海—武汉 G3124/5/4次 |
05 | 武汉—杭州东 G3237/40/37次 |
06 | 杭州东—武汉 G3238/9/8次 |
07 | 安庆—利川 D2156/7次 |
08 | 利川—安庆 D2158/5次 |
09 | 武汉—南京南 D2161/4次 |
10 | 南京南—武汉 D2163/2次 |
11 | 武汉—南京南 D2165/8次 |
12 | 南京南—武汉 D2167/6次 |
13 | 武汉—芜湖 D2169/72次 |
14 | 芜湖—武汉 D2171/0次 |
15 | 武汉—黄梅东 D2179次 |
16 | 黄梅东—武汉 D2180次 |
17 | 武汉—黄梅东 D2181次 |
18 | 黄梅东—武汉 D2182次 |
19 | 黄梅东—宜昌东 D2184/5次 |
20 | 宜昌东—黄梅东 D2186/3次 |
红色标注车次在黄梅东站设立停靠站点
以上时刻表、运行车次仅供参考
具体以12306为准~
黄黄高铁开通后
黄冈人出行也将会越来越便利
让我们共同期待吧~
湖北省黄梅县今后主要的三座火车站一览黄梅站
黄梅站,建于1996年,是合九铁路上的车站,站址在湖北省黄梅县黄梅镇站前大道,邮政编码:435500。隶属上海铁路局合肥车务段管辖,现为三等站。黄梅站在合九线上行距离合肥站274公里,下行距离九江站53公里。
黄梅东站
黄梅东站,是湖北鄂东南地区的门户,是合九客运专线以及黄黄高速铁路两条客运专线上的新建站,已列入国家“十三五”铁路项目,于2017年底建设。黄梅东站规划三台六线,建筑面积10000平方米,2017年动工建设,计划2020年投入使用。黄梅东站是黄梅城东高铁新区标志 *** 建筑之一,随着其不断的建设,将会加快黄梅城区东扩,加快城东高铁经济区的发展。
黄梅西站
黄梅西站是规划的黄黄高铁和安九高铁通道,是一座功能线路所。
关于启用交通技术 *** 设备的公告
为保证高铁黄梅东站站前广场交通秩序安全、有序、畅通,根据《中华人民 *** 国道路交通安全法》及相关法规的规定,经报上级 *** 机关批准,黄梅县 *** 局交通 *** 大队决定,启用高铁黄梅东站站前广场内的4处电子 *** *** 设备。现将具体情况公告如下:
电子 *** 抓拍设备4处(抓拍违法行为:机动车违法停车)
高铁黄梅东站高铁大道进站环岛(东)
高铁黄梅东站高铁大道进站环岛(西)
高铁黄梅东站高铁大道与森林路交叉口(东)
高铁黄梅东站高铁大道与森林路交叉口(北)
以上道路交通技术 *** 设备自2023年06月26日零时起启用。请广大人民群众自觉遵守交通安全法律法规,确保道路交通文明有序,安全畅通。
特此公告。
黄梅县 *** 局交通 *** 大队
2023年06月25日
附图:
极目新闻记者 潘锡珩
*** 剪辑 金英
22日正式开通的黄冈至黄梅高铁,是湖北省今年开通的首条高铁。当天,沿线五座车站共送客约3000人次。记者了解到,黄黄高铁串起了10个 *** 景区,将有力促进当地文旅产业提档升级,进一步增强吸引力。
黄冈融入武汉同城生活圈
22日是黄黄高铁开通首日,共开行8趟列车,黄冈市有关部门介绍,全线5个车站共到发旅客2951人次。
前两天的列车上,尝鲜的旅客占了很 *** 例。黄梅四中老师王友泉趁着没有排课的休息日,之一时间买票体验家门口的复兴号高铁。“太快了!在家门口感受到了中国高铁的速度与 *** ,我回去后要跟 *** 们分享体会。”
乘客桂倩家在黄梅县濯港镇,以前到黄州,从黄梅县汽车站搭车到黄冈东华客运站,路上得花2个多小时,到武汉得3个小时。坐上黄黄高铁,1个小时可以到黄冈,一个半小时可以到武汉。“我们住在湖北省界的边上,以前觉得去武汉好遥远,黄黄高铁一下子把我们拉进了武黄同城生活圈。”
担当黄黄高铁运输工作的武汉客运段,用优质服务擦亮“凤舞楚天”品牌,精心挑选36名形象气质佳、业务能力强的列车长、列车员,组建成立9个乘务专班,开展岗前业务培训、服务礼仪训练、防疫知识学习,提升服务水平。
极目新闻记者了解到,复兴号动车不仅外表华丽,其服务也更细致贴心,将根据不同旅客人群提供特色服务。在商务座,“高姐”根据旅客需求送添饮品和餐食,提供防寒毯、上车引导、预约服务等一对一专享服务;遇到儿童旅客,“高姐”则会取来小玩具、图书绘本等,让小朋友旅行不孤单。此外,通过受理预约的方式帮助老幼病残孕等重点旅客上下车、提取行李;春节、端午、中秋等佳节期间,铁 *** 依照惯例将在列车上开展文娱互动,在黄黄高铁上将增加一个节目——黄梅戏。
串起沿线10个 *** 景区
山的俊秀、水的灵动,刚进隧道、又过长桥……极目新闻记者乘坐黄黄高铁的全程,都在被沿线的美景所吸引。这确实是一条魅力十足的高铁,不仅沿途田园风光秀丽,更串连起黄冈市境内的东坡赤壁、遗爱湖、三角山、闻一多纪念馆、普阳观、雾云山、横岗山、东山问梅村等10个 *** 景区,旅游资源非常丰富。
黄冈市文旅局相关负责人介绍,以黄黄高铁开通为契机,黄冈境内多个县市都将迎来“快旅慢游”新机遇。将打造特色文旅品牌,开通车站直达重点景区专线公交,增强文旅产品吸引力。
记者了解到,黄冈将加快构建以蕲春为链主的康养旅游分产业链、以黄梅为链主的乡村旅游分产业链;引导支持各地旅行社、酒店、景区等企业抱团发展;策划包装“东坡黄冈足迹游”“中医 *** 健康养生游”“生态休闲养心游”等二日游、三日游、四日游等精品旅游线路,对整个文旅产业提档升级。
五座车站各具鄂东特色
黄黄高铁沿线共有五座车站,每座车站各具特色,设计融入了鄂东地区特有的文化元素,成为颇具美感的城市地标。
黄冈东站原先是武冈城际铁路的终点站,建筑造型呈“一”字横向展开,表现出现代交通建筑简洁大气的风格。黄黄高铁开通后,这座小站由“断头站”变身“中间站”,融入国家高铁路网。
1万平方米的浠水南站设置了两层候车室,它以“涟漪浠水潺潺,楚地文乡展卷”为设计主题,呈现了“舒展”“立体”且“流动”的气质,与浠水县地理特点和文化底蕴完美契合。
蕲春南站以“本草之乡,魅力蕲春”为设计理念,设计着手蕲 *** 文化特色,提取了当地蕲艾文化作为立面设计符号。站房屋顶的设计灵感则源自博士帽,表达着“教授名县”的文脉赓续。
武穴港是长江十大深水良港,武穴北站的设计灵感就来源于此。同时武穴作为湖北省工业强市,站房设计也融合了区域 *** 物流电子信息产业等元素。
黄梅东站的站房整体采用 *** ,建筑坡屋面呈双人字展开。设计人员介绍,这个“双人字”的外观设计,就是黄梅戏中的“水袖”形态的抽象展示。
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幼儿园小学初中到高中,黄冈黄梅县4.6亿建设高铁新区教育城近日,黄冈市黄梅县教育局对黄梅高铁新区教育城建设项目进行了报建,项目已获得立项批复(梅发改审批字(2021)59号)。项目位置在黄梅县高铁新区观塘岭村,总投资4.606亿元。新建学校4所,包括示范幼儿园、完全小学、初级中学、高级中学。
高铁新区
项目建设占地面积186053平方米(279.05亩),总建筑面积91877平方米。其中滨河高级中学占地面积86847平方米(约130.27亩),建筑面积39999平方米,横向区域道路占地面积约5.28亩。
高铁的受益者-黄梅
黄梅可以说是高铁时代受益非常大的县城,安九高速铁路、黄黄高速铁路在这里交汇。黄梅东站位于高铁新区,站房面积1万平方米,站场规模为2台6线,计划2021年投入使用。黄梅县从一个没有高铁的小城,一跃成为了鄂东沟通江西和安徽的高铁枢纽。
黄梅东站
以高铁站引动高铁新区建设,在晋梅大道以南、迎宾大道以东、安九高铁以西打造11.63平方公里的高铁新区,以推进城区南拓,拉开城市新框架,对于黄梅镇、下新镇等周边区域人口向城区 *** 具有很强的带动作用。
教育强县-黄梅
黄梅县是黄冈教育强县,拥有省示范重点高中:黄梅县之一中学。2020届 *** ,全校670分以上4人,660分以上14人;600分以上268人,其中理科266人,创历史新高;一本过线995人,其中理科879人,文科116人。统招生一本过线率94.4%,分配生一本过线率75.8%。这个成绩不逊色于很多武汉的重点高中和省内很多地级市高中!
黄梅一中成绩很好,仅次于黄冈中学,力压麻城一中和蕲春一中居黄冈全市第二,但是黄梅二中,黄梅三中,黄梅五中三所公立实在太少,尤其是还不在县城城区,成绩也和黄梅一中差距非常大。黄梅是个人口大县,常住人口到了100万,教育资源其实并不算丰富,竞争比较激烈。高铁新区教育城的建设,从幼儿园,小学到初中,高中一站式打造,尤其是滨河高中的建设对于丰富黄梅教育资源,带动高铁新城发展具有重要意义。
黄黄高铁通车次日,黄梅首家文化驿站正式开馆农村新报讯(通讯员孙陈)在黄黄高铁通车的次日,第27个世界读书日来临之际,黄梅县首家文化驿站——五里墩社区文化驿站正式开馆运营,这所文化驿站位于黄梅镇五里墩社区安置区内,距离黄梅东站不到1公里,驿站以“健康阅读、舒适阅读、全龄阅读、智慧阅读”为理念,实现24小时无人值守、人脸识别、智能借还等功能,是一所高颜值、智能化、有内涵的市民精神“充电站”。
据了解,文化驿站分公共阅览区、儿童阅览区、电子阅读区等区域,内设30余个阅读席位,累计配置图书3000册,电子图书100万余册。居民首次进站需刷 *** ,进站后在自助机按提示录入人脸,二次进站即可刷脸进入,通过人脸识别 *** 可以自动检测人员出入,真正实现24小时无人值守。
“以后孩子放假想看书不用跑老远了,家门口就有环境舒适的阅读场所,不但书籍众多,还可以实现自助借还书籍带回家,非常便民”家住五里墩社区的张女士高兴地说。
在服务台,居民自助借阅所需图书,根据 *** 录入的信息,后续可以实现刷脸借还书,同时,借还一体机 *** 还与县图书馆 *** 实现互通互联,居民在县图书馆借阅的图书可以在五里墩文化驿站就近归还。
“五里墩社区毗邻高铁站,今后有许多游客到黄梅参观旅游,在高铁站附近打造这样一个便民化、智能化的文化驿站无论是对社区居民还是广大游客来说,都是非常必要且实用的,这是展现黄梅文明形象的窗口,今后我们还将常态化阅读服务与特色化活动进行结合的模式,推动全民阅读与新时代文明实践有机结合,为居民提供更加精细化的阅读服务。”五里墩社区 *** 总支 *** 、居委会主任潘树青说。
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这条设计时速350公里高铁开始静态验收!安九高铁即新安庆西至九江全线(长江特大桥除外)由中铁第五勘察设计院集团有限公司(下简称中铁五院)承担勘察设计工作,2011年1月中铁五院根据中国铁路建设投资公司2010年12月发布的《合肥至安庆铁路项目勘察设计招标文件》,编制完成了《合肥至安庆铁路勘察设计投标文件》。2012年8月,编制完成了《合肥至九江客运专线预可行 *** 研究报告》。完成预可行 *** 研究后,铁路总公司组织各方于2014年5月至9月对本项目项目预可行 *** 研究报告进行了 *** 与研讨。
2015 年1月至3月,中铁五院组织进行了初测,4月铁路总公司组织对本项目引入九江枢纽方案再次进行了研讨,5月完成可行 *** 研究文件送审稿报铁路总公司。2015年5月至6月铁路总公司工程设计鉴定中心对本项目新安庆西至安庆段进行了 *** ;2015年6月对本项目新安庆西至九江段进行了 *** ;2015年7月完成可研报告正式稿。
安庆至九江铁路位于安徽省西南部的安庆地区、湖北省东南部的黄梅县和江西省北部的九江地区。线路起于安徽省安庆市,经安庆市所辖怀宁县、潜山县、太湖县、宿松县和湖北省黄梅县,于鳊鱼洲跨越长江至江西省九江市境内,引入既有庐山站,新建线路正线全长199.948千米。其中安徽省境内正线长131.8千米,湖北省境内正线长50.95千米,江西省境内正线长17.198千米。
湖北省境内线路均位于黄梅县境内,其中正线长50.95千米,新建安九铁路孔垄北站与京九线孔垄站联络线孔垄上行9.078千米,下行8.103千米,线路长度合计68.131千米,共设置黄梅南(现改为黄梅东)、孔垄北(现改为黄梅南)两座车站。线路在宿松县长铺镇马塘村设宿松东站,出站后线路折向西进入湖北省境内,跨沪渝高速公路后折向西南,于黄梅县黄梅镇蒋花园村南侧设黄梅南站,出站后跨沪渝高速、福银高速,于孔垄镇北侧张官房村附近设孔垄北站(现改为黄梅南),而后线路向南于鳊鱼洲跨长江至江西省九江市境内。自北向南共涉及黄梅县独山镇、杉木乡、黄梅镇、濯港镇、孔垄镇、新开镇、分路镇七个乡镇。
黄梅东站是黄黄高铁和安九高铁交汇处的一个二级站,位于黄梅县城东五里墩村,在设计之初规划站房面积为3500平米,叫黄梅南站。为推动黄梅高铁新区的建设,经黄梅县 *** 的争取,国家铁总将黄梅南站改名为黄梅东站,将站房面积扩大到10000平米,车站等级由 *** 站提升为二级站。
高铁建设,文物保护先行。为配合安九高铁的建设,早在2017 年7月,湖北省文物考古研究所受中铁第五勘察设计院集团有限公司的委托,依据其提供的线路图和其它相关的工程设计资料,对安九高铁黄冈市黄梅县的铁路工程线路及车站进行了实地文物调查,在安九高铁黄梅东站规划用地范围内,发现一个古代的遗址,考古专家根据调查结果编制了《安庆至九江铁路(湖北段)文物调查报告及保护方案》,该方案最终通过了专家评审。
在安九高铁的文物调查报告及保护方案中,建议对铁路施工前要对黄梅县五里墩遗址进行考古勘探和发掘。五里墩遗址又是怎样的一个遗址呢?
五里墩遗址位于黄梅县黄梅镇五里墩村,考古专家们在调查时发现遗址地表现见有零星的晚清、近现代坟墓,地表踏查时见有少量明清时期的青花瓷片。遗址所在岗地中部和北部文化堆积略厚,靠近南部边缘水田处较薄甚至缺失,地标现种植玉米芝麻等农作物。走访当地村民得知地表原有明清坟墓,后改田被 *** ,遗址所在岗地处至晚清仍有古人居住,后逐渐演变为现代村落。
现如今,安九高铁黄梅东站的建设如火如荼,黄梅东站涉及到的五里墩遗址是否已经采取了合理的措施,是否完成了专家的考古勘探和发掘的建议呢?
近日据五里墩村民介绍,安九高铁黄梅东站涉及到的五里墩遗址,已经由湖北省文物考古研究所、黄冈市博物馆和黄梅县博物馆的考古专业人员完成了田野考古勘探和发掘。那现在应该还在整理相关的资料吧!
高铁要建设,文物要保护,两者并不矛盾。既有利于文物保护,又有利于基本建设是文物工作始终坚持的原则。在基本建设中的文物保护工作,合理安排有限的时间和经费,使文物尽可能不受或少受 *** ,可以将工程对文物的 *** 程度降低到最小。希望在基本建设中推行“文物保护先行”的原则能成为一种新常态吧!
本文由【文物考古一席谈】原创,欢迎关注并分享给朋友!
黄黄高铁将于4月22日通车,为贯彻落实县委、县 *** 和县安委工作要求,4月18日上午,黄梅县市场监管局局长徐飞轮、副局长於文峰带队到黄梅高铁东站开展电梯等特种设备安全现场检查,推进特种设备安全隐患排查治理,切实保障高铁站特种设备安全运行。
徐飞轮现场检查了高铁东站电梯的运行状况,安全管理、维护保养和应急 *** 预案建设落实情况,督促电梯使用单位积极开展电梯安全管理自查自纠,建立安全技术档案资料,健全电梯使用管理 *** ,明确电梯管理人员职责,建立电梯维保 *** ,严格落实定期检验和维护保养,依法落实报检责任。并强调要坚决杜绝 *** 大意思想和侥幸心理,始终将安全放在之一位,确保电梯等特种设备安全运行。
通过此次检查,进一步强化了黄梅高铁东站特种设备管理人员的安全意识,明确了特种设备安全使用主体责任,加强了安全防范,对黄黄高铁线路顺利通车提供了有力保障。